天然氣通常被稱(chēng)為最清潔的化石燃料。與焦油相比，每焦耳產(chǎn)生的二氧化碳減少25 – 30％，與煤炭相比分別減少40–45％。因此，對(duì)LNG的需求穩(wěn)定增長(zhǎng)。在液化天然氣接收站，進(jìn)口的液態(tài)天然氣從專(zhuān)用停泊處的油輪上卸下，并存儲(chǔ)在大型液化天然氣儲(chǔ)罐中。為了使氣體保持液化，管道和儲(chǔ)罐要承受-162°C的溫度。在將液化氣體輸送到傳輸網(wǎng)絡(luò)之前，先將其平穩(wěn)地加熱并蒸發(fā)。
對(duì)于這些應(yīng)用，頂部入口閥是優(yōu)選的，因?yàn)橹醒腠敳糠ㄌm可以移除，并且所有內(nèi)部組件都可以輕松地從閥體中取出。側(cè)面進(jìn)入閥不是這種情況。Müller Quadax GmbH已獲得一份大型合同，用于頂入式蝶閥，以替換現(xiàn)有LNG安裝中的側(cè)入式閥，并擴(kuò)展一個(gè)新的LNG接收站。
該終端位于歐洲，可以進(jìn)入西北歐洲天然氣市場(chǎng)，該市場(chǎng)的初始吞吐能力為每年120億立方米（bcma），將來(lái)將擴(kuò)大到16 bcma。該航站樓還配備了3個(gè)用于卡車(chē)的裝貨區(qū)和一個(gè)專(zhuān)用于小型（雙層）船的碼頭。
低溫和耐久性測(cè)試
在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中，天然氣可能泄漏到大氣中，特別是在諸如測(cè)量設(shè)備和過(guò)程閥之類(lèi)的關(guān)鍵部件上。除了負(fù)面的環(huán)境影響外，這些逃逸性排放還可能對(duì)安全產(chǎn)生影響。
因此，該液化天然氣接收站的運(yùn)營(yíng)公司要求對(duì)低溫閥進(jìn)行單獨(dú)的性能測(cè)試，以批準(zhǔn)將其安裝在其接收站和儲(chǔ)罐中。為此，已將根據(jù)BS 6364進(jìn)行的低溫測(cè)試與根據(jù)EN 12567進(jìn)行的耐久性測(cè)試相結(jié)合。QUADAX四偏置蝶閥DN 500 mm，ANSI Class 150已在荷蘭的ITIS測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了測(cè)試，規(guī)定了10在+20°C和-196°C下交替進(jìn)行短時(shí)排放測(cè)試。此外，要求還包括在-196°C下進(jìn)行500個(gè)機(jī)械循環(huán)的耐力測(cè)試，在確定的循環(huán)后測(cè)量?jī)?nèi)部和外部泄漏。對(duì)于DN 500 mm的閥，根據(jù)BS 6364的閥座泄漏基準(zhǔn)低于3000ml / min，最大允許逸散量≤1。在循環(huán)期間的任何時(shí)間–3 mbar?l?s –1。在20 bar / 40/80/150/300和500次循環(huán)后，在19 bar的測(cè)試壓力下用氦氣對(duì)該閥進(jìn)行了測(cè)試，并測(cè)量了閥座泄漏和逃逸排放物。
安全第一
為避免液化天然氣設(shè)施的潛在風(fēng)險(xiǎn)，其員工和環(huán)境閥門(mén)均接受了兩項(xiàng)測(cè)試規(guī)程，即根據(jù)BS 6364進(jìn)行的低溫測(cè)試以及根據(jù)EN 12567進(jìn)行的耐久測(cè)試。
測(cè)試機(jī)構(gòu)ITIS BV證明座椅泄漏量從未超過(guò)590毫升/分鐘的低值，經(jīng)過(guò)500個(gè)循環(huán)后，完全可以檢測(cè)到零泄漏。此外，頂部入口閥的閥帽和耳軸墊圈的逸散排放從未超過(guò)= 1.0?10 –5 mbar?l?s –1的值。QUADAX蝶閥的圓形閥座和密封幾何結(jié)構(gòu)是完全無(wú)摩擦的金屬對(duì)金屬設(shè)計(jì)。由于具有這種圓形的幾何形狀，在經(jīng)過(guò)數(shù)百次循環(huán)后，座圈和密封圈實(shí)際上已經(jīng)環(huán)入并提供了最高的密封性，即使由于極端溫差導(dǎo)致材料在收縮和膨脹。
最后，QUADAX頂部入口蝶閥完全滿足EN 1473-2016閥門(mén)規(guī)范的要求，并且是專(zhuān)門(mén)為L(zhǎng)NG應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，在LNG應(yīng)用中，可以在安裝位置安全，輕松地進(jìn)行控制和維護(hù)工作，而不會(huì)給維修人員帶來(lái)任何風(fēng)險(xiǎn)。